DOUBLE Auto detailing Warszawa
Mycie, korekta lakieru i czyszczenie wnętrza w studiu na Woli. Pracujemy w dwóch strefach — mokrej i suchej — dzięki czemu każdy etap odbywa się w odpowiednich warunkach.
Co robimy w studiu
Każdą usługę można zamówić osobno albo połączyć w pakiet — najczęściej jako przygotowanie auta przed folią PPF lub powłoką ceramiczną.
| Usługa | Zakres | Cena |
|---|---|---|
| Mycie detailingowe | Mycie metodą dwóch wiader, felgi, nadkola, osuszanie | cena do ustalenia |
| Dekontaminacja lakieru | Usunięcie zanieczyszczeń wtrąconych, glinka, żywica | cena do ustalenia |
| Mycie silnika | Czyszczenie i zabezpieczenie komory silnika | cena do ustalenia |
| Wosk / zabezpieczenie sezonowe | Ochrona lakieru na 2–6 miesięcy | cena do ustalenia |
| Usługa | Zakres | Cena |
|---|---|---|
| Korekta jednoetapowa | Poprawa połysku, usunięcie płytkich rys — ok. 60–70% defektów | cena do ustalenia |
| Korekta dwuetapowa | Etap tnący i wykańczający — ok. 80–90% defektów | cena do ustalenia |
| Korekta wieloetapowa | Maksymalna poprawa lakieru, praca pod oświetleniem inspekcyjnym | cena do ustalenia |
| Renowacja reflektorów | Polerowanie i zabezpieczenie kloszy | cena do ustalenia |
| Usługa | Zakres | Cena |
|---|---|---|
| Czyszczenie wnętrza — podstawowe | Odkurzanie, plastiki, szyby | cena do ustalenia |
| Pranie tapicerki | Ekstrakcja foteli, boczków i podsufitki | cena do ustalenia |
| Pielęgnacja skóry | Czyszczenie i impregnacja elementów skórzanych | cena do ustalenia |
| Ozonowanie | Usunięcie zapachów i dezynfekcja układu wentylacji | cena do ustalenia |
Ceny zależą od rozmiaru auta i stanu wyjściowego — podane wartości to punkt startowy dla samochodów segmentu C.
Jednoetapowa czy dwuetapowa
Najczęstsze pytanie przy wycenie. Różnica polega na tym, ile materiału zbieramy z lakieru i ile czasu poświęcamy na wykończenie.
Korekta jednoetapowa
Jeden przejazd polerką z pastą uniwersalną. Usuwa płytkie rysy po myciu i przywraca połysk. Dobry wybór dla aut w niezłym stanie oraz jako przygotowanie przed powłoką w tańszym pakiecie.
Korekta dwuetapowa
Etap tnący usuwa głębsze defekty, etap wykańczający likwiduje hologramy po pierwszym przejściu. Efekt jest wyraźnie lepszy, szczególnie na ciemnych lakierach, gdzie widać każdą niedoskonałość.
Przed każdą korektą mierzymy grubość lakieru. Powłoka lakiernicza ma skończoną grubość, a każde polerowanie ją zmniejsza — jeśli pomiary pokażą, że lakier był już wielokrotnie polerowany lub jest cienki po naprawie, poinformujemy o tym przed rozpoczęciem pracy.
Częste pytania
Mycie detailingowe to kilka godzin, korekta jednoetapowa zwykle jeden dzień, korekta dwuetapowa lub pełen pakiet z wnętrzem — dwa do trzech dni. Dokładny czas ustalamy po obejrzeniu auta.
Każde polerowanie zbiera mikroskopijną warstwę lakieru. Dlatego mierzymy grubość powłoki przed pracą i dobieramy agresywność procesu do stanu auta — bezpieczna korekta jest możliwa wielokrotnie w cyklu życia samochodu.
W większości przypadków tak — połączenie prania tapicerki, czyszczenia podsufitki i ozonowania układu wentylacji. Przy bardzo mocno przesiąkniętych wnętrzach efekt oceniamy po pierwszym zabiegu.
Tak, pracujemy na wcześniejsze zapisy — dzięki temu auto trafia do boksu od razu, bez oczekiwania.
Tak. Folia utrwala stan lakieru, więc mycie, dekontaminacja i najczęściej korekta są etapem obowiązkowym przed aplikacją.
Umów auto na detailing
Napisz lub zadzwoń — dobierzemy zakres prac i zaproponujemy najbliższy wolny termin.